Genel

Elon Musk: Maverick'in Hikayesi


Zaman zaman Elon Musk tartışmalı görünebilir. Birden fazla Tweet'inden birinin hemen ardından sosyal medyada uzun süren tartışmaları artırabilir. Gerçek şu ki, Elon Musk türünün tek örneği. Onu beğenebilirsin ya da beğenmeyebilirsin, onunla aynı fikirde ya da değil. Gerçek şu ki, Elon Musk bir başına buyruk.

Elon Reeve Musk ilk şirketini 1995 yılında henüz 23 yaşındayken kurdu. Sonra sattı 307 milyon $ 28 yaşındayken dolar aldı. 22 milyon $ satıştan dolar ve milyoner oldu.

Elon Musk arkanıza yaslanıp, rahatlamak ve hayattan zevk almak yerine başarısının tadını çıkardı ve deneyimi Musk imparatorluğunu inşa edecek ilk tuğla olarak kullandı.

"Bir şey yeterince önemliyse, olasılıklar aleyhinize olsa bile, yine de yapmalısınız." - Elon Musk

Hızla, bir dizi çoklu şirket ortaya çıktı. Elektrikli arabalardan güneş enerjisine, Dünya'daki yer altı tünellerinden yeniden kullanılabilir uzay roketlerine ve uzay turizmine, Yapay Zeka ve sinir ağlarından Alfa Kuşağı okula kadar.

Elon Musk, geleceğe yönelik vizyonuyla sadece bildiğimiz bu dünyayı değiştirmiyor, aynı zamanda Mars'ta yeni bir dünyadan daha azını yaratmak üzere. Elon Musk, Kızıl Gezegende ilk koloniyi kuracak ve böylece Dünyalıları çok gezegenli bir tür haline getirecek.

Elon Musk: Bir başına buyruk

Elon Musk'ın kişiliği genç yaşlardan beri merak, kararlılık, güçlü irade, azim, geleceğe yönelik vizyon, eleştirel düşünme ve mümkün olduğu kadar çok sektörü bozma arzusu ile şekillenmiştir.

"Bir mühendis, gerçek dünyada var olan bir sihirbaza en yakın şeydir." -Elon Musk

Elon Musk, 10 yaşında bilgisayarla ilgilenmeye başladı. Bir kılavuz ve bir Commodore VIC-20 kullanarak bilgisayar programlamayı öğrendi. Genç Musk, 12 yaşında yarattığı BASIC tabanlı bir video oyununun kodunu yaklaşık 500 dolara sattı. Video oyunu Blastar'ı PC'ye ve Office Technology dergisine çağırdı.

Çocukluğundan beri hevesli bir okuyucu olan Musk'ın okumaları arasında Isaac Asimov'un Vakıf serisi de vardı. Çocukluğu boyunca, bir grup erkek çocuğu onu merdivenden aşağı attıktan sonra hastaneye kaldırılacak kadar ağır zorbalığa uğradı.

Güney Afrika, Pretoria'da büyüyen Musk, 17 yaşında Kanada'ya taşınmadan önce kısa bir süre Pretoria Üniversitesi'ne gitti. Kanada'da Queen's Üniversitesi'ne girdi ve iki yıl sonra Pennsylvania Üniversitesi'ne geçti. Wharton School'dan ekonomi alanında lisans derecesi ve College of Arts and Sciences'tan fizik alanında lisans derecesi aldı.

Elon Musk doktora derecesine kabul edildi. 1995'te California'daki Stanford Üniversitesi'nde Enerji Fiziği / Malzeme Bilimi programına katıldı. Ancak, onun yerine ilk şirketini kurmaya karar verdi: Zip2 Corporation.

Musk, 1994 yılında Silikon Vadisi'nde iki staj yapmıştı, biri enerji depolama için elektrolitik kapasitörleri araştıran bir enerji depolama kuruluşu olan Pinnacle Araştırma Enstitüsü'nde ve ikinci staj, Palo Alto merkezli start-up Rocket Science Games'teydi.

Elon Musk, dünyanın farklı bir şeye ihtiyacı olduğuna inanıyor ve yanıtları sağlamak ve fikirlerini hayata geçirmek için gereken her şeye sahip. Şüphesiz, sıkı çalışması ve güçlü iradesi onu daha önce hiçbir insanın gitmediği bir yere, nihai hedefi olan Mars'ta kolonileştirmeye götürecektir.

Elon Musk birçok sektörü dönüştürdü. Bir seri girişimci olarak, dünyayı değiştiren birkaç şirket kurdu ve kurdu. Musk, SpaceX'in kurucusu, CEO'su, CTO'su ve baş tasarımcısı, Tesla Inc.'in erken yatırımcı CEO'su ve ürün mimarı, Boring Company'nin kurucusu, Neuralink'in kurucu ortağı ve OpenAI'nin eş kurucusu ve ilk eş başkanıdır. . Elon Musk, dünyadaki tüm otomotiv üreticilerinin en uzun süreli CEO'suna sahiptir.

Vizyonu ve eğitim hakkındaki düşünme şekli, bir gün Mars'ı dolduracak nesil olan genç Alfa Kuşağının geleceğini şimdiden değiştiriyor. Elon Musk'ın şirketlerinin ve girişimlerinin her birinin amacı aynı: Dünyayı değiştirmek. Başarılı bir teknoloji girişimcisi, mucit, yenilikçi, kaşif, endüstriyel tasarımcı, hayırsever ve mühendis.

Elon Musk'ın başarısının nedenleri arasında güçlü kişiliği, kırılmaz azmi, merakı, eleştirel düşünme, analiz ve risk alma sayılabilir. Her şeyi yüksek dozda sıkı çalışmayla karıştırır ve onsuz geri kalan her şey boşa çıkar.

Elon Musk, fiziğe meraklı bir mühendis. Sürekli ve sürekli olarak yeni şeyler okumaya ve öğrenmeye olan doyumsuz iştahı, dünyanın en yaratıcı ve heyecan verici girişimlerinden bazılarını başlatmasına ve geliştirmesine yardımcı oldu.

Havacılık mühendisliği konusunda resmi bir eğitimi olmayan Elon Musk, SpaceX'teki roket bilimi ekibini yaratmayı ve yönetmeyi başardı. Havacılık şirketini NASA ve uluslararası uzay dernekleri seviyesine çıkardı. SpaceX şirketi NASA ile bile ortaklık kurdu. Elon Musk, daha önce hiçbir uzay derneğinin veya hükümetin başaramadığı şeyi başardı.

Burada Elon Musk'ın şirketlerinin her birinde neler başardığına bakıyoruz.

Elon Musk'ın ilk şirketi: Zip2

Elon Musk, kardeşi Kimbal ile birlikte 1995 yılında Zip2'yi kurdu. Zip2, gazete yayıncılığı endüstrisi için haritalar, yol tarifleri ve sarı sayfalarla eksiksiz bir İnternet şehir rehberi oluşturmak üzere geliştirilmiş bir Web yazılım şirketidir. O zamanlar bu, Google Haritalar'ın oluşturulmasından neredeyse on yıl önce gerçekleşen yenilikçi bir fikirdi.

Zip2'nin müşterileri arasında The New York Times ve Chicago Tribune yer aldı. 1999'da Compaq Zip2'yi 307 milyon dolara satın aldı. Bundan Elon Musk, satıştan yüzde 7 hissesi için 22 milyon dolar aldı.

PayPalve X.com

Elon Musk, Zip2 satışından 10 milyon dolarlık yatırım yaparak 1999 yılında X.com'u kurdu. X.com, tüketicilerin ve işletmelerin İnternet veya e-posta üzerinden para göndermesine izin veren bir finansal hizmetler şirketidir. X.com, PayPal adında bir para transfer hizmeti olan Confinity ile birleşti ve bu nedenle şirketin adı 2001 yılında PayPal olarak değiştirildi.

Elon Musk, PayPal'ın yüzde 11,7 hissesiyle şirketin en büyük hissedarı oldu. PayPal, e-Ticarette devrim yarattı ve finansal işlemlerin çalışma şeklini değiştirdi.

EBay, PayPal'ı 2002'de satın aldığında, 1.5 milyar $Musk kazandı 165 milyon $ anlaşmadan. Normal insanların yaptığı şeyi yapmak ve bir ada satın almaya gitmek, emekli olmak ve hayatının geri kalanını hayatın tadını çıkarmak yerine, şirketi kurtarmak için tüm sermayesini Tesla'ya yatırmaya devam etti. Sezgisi işe yaradı.

Elon Musk, X.com alan adını PayPal'dan Temmuz 2017'de satın aldı. Onun için manevi değeri olduğunu ve miktarın açıklanmadığını söyledi. Oğlunun Grimes ile olan ilk adı X. Tesadüf mü? Veya mükemmel senkronizasyon?

Tesla A.Ş.:İklim değişikliğiyle mücadele

Sadece olağanüstü bir risk alan kişi hayatı boyunca Elon Musk kadar hayal edebilir ve başarabilir. Elon Musk, Tesla'yı 2003 yılında kurdu ve Tesla'nın ilk yatırımcısıydı.

"Bazı insanlar değişimi sevmez, ancak alternatifi felaket olduğu için değişimi benimsemelisiniz." -Elon Musk

Tesla Inc., uygun fiyatlı, toplu pazar elektrikli otomobillerin yanı sıra batarya ürünleri ve güneş enerjili çatılar üretmeye kendini adamıştır.

Elon Musk, tüm ürün geliştirme, mühendislik ve şirketin tüm ürünlerinin tasarımını şahsen denetler.

Şubat 2004'te Musk, Seri A yatırım turuna liderlik etti ve Tesla'nın yönetim kuruluna başkan olarak katıldı. 2008 yılında Tesla A.Ş.'de CEO olarak şirketin liderliğini ve ürün mimarı görevini üstlendi.

Şirket içindeki aktif rolü, Roadster ürün tasarımını ayrıntılı bir düzeyde denetlemesine izin verdi. Planı spor arabalar yapmak, satıştan elde edilen parayı uygun fiyatlı bir araba yapmak için kullanmak, parayı daha uygun fiyatlı bir araba yapmak için kullanmak ve aynı zamanda sıfır karbon emisyonlu elektrik üretim seçenekleri sunmaktı.

Planın ardından, 2008 yılında Tesla, Tesla Roadster'ı inşa etti. Şirket 31 ülkeye yaklaşık 2.500 araç sattı. Bu, lityum iyon pil hücrelerini kullanan tamamen elektrikli otomobillerin ilk seri üretimiydi. Spor araba, 3,7 saniyede 0 ila 60 mil / saat şarjlar arasında yaklaşık 250 mil seyahat.

Daimler tarafından alınan şirket hissesi ve Toyota ile stratejik ortaklığı ile --Elon Musk, Tesla'da uzun vadeli yatırımcılar olarak her iki şirketi de bünyesine katmayı başardı - Tesla Inc., ilk halka arzını Haziran 2010'da artırarak 226 milyon $.

Tesla, Smart EV, Mercedes B-Class Electric Drive ve Mercedes A Class için Daimler'e ve ayrıca RAV4 EV için Toyota'ya elektrikli güç aktarma sistemleri sattı.

Şirketin ilk elektrikli sedanı olan dört kapılı Model S 425 mil 22 Haziran 2012 tarihinde teslim edildi. Model S, 2013 Yılı Otomobili ödülüne layık görüldü. Motor Trend dergisi.

Tesla, 9 Şubat 2012'de SUV / minivan pazarına yönelik Model X'i tanıttı. Ancak Model X'in piyasaya sürülmesi Eylül 2015'e kadar ertelendi.

2014 yılında Elon Musk, Tesla'nın teknoloji patentlerini herkesin iyi niyetle kullanmasını sağlayacağını duyurdu. Niyeti, otomobil üreticilerini elektrikli otomobillerin gelişimini hızlandırmaya ikna etmekti. "Talihsiz gerçek," dedi, "büyük üreticilerdeki elektrikli otomobil programları - veya hidrokarbon yakmayan herhangi bir araç için programlar - küçük veya hiç yok, ortalamanın yüzde birinden çok daha azını oluşturuyor. toplam araç satışları. "

2016 Musk ve Tesla için yoğun bir yıldı. 29 Ocak 2016 itibariyle Elon Musk, 28,9 milyon Tesla hissesine sahipti, yani o zamana kadar şirketin yaklaşık yüzde 22'sine sahipti.

Ayrıca 2016 yılının başında Elon Musk, Tesla.com alan adını satın aldı. Alan, 1992'den beri Stu Grossman'a aitti. Tesla'nın ana sayfası bu alanla değiştirildi.

Ayrıca 2016'da, planlanan temel fiyatı 35.000 $ olan ve 2017'deki ilk teslimatlarla daha uygun fiyatlı Model 3 tanıtıldı. 35.000 $ temelli Model 3 Şubat 2019'da satışa sunuldu. Mart 2020'de Tesla Model 3 dünyanın en çok satan modeli oldu otomotiv tarihinde 500.000'den fazla birim teslim edilen elektrikli otomobil.

Ayrıca Temmuz 2016'da Elon Musk, sorunsuz bir şekilde entegre edilmiş pil depolama ile güneş çatıları oluşturma planını duyurdu. Araç ürün yelpazesini küçük SUV ve kamyonet gibi büyük segmentlere hitap edecek şekilde genişletmek ve devasa filo öğrenimi yoluyla manuelden 10 kat daha güvenli bir kendi kendine sürüş yeteneği geliştirmek istedi.

Temmuz 2016'da da Tesla, Mobileye ile olan ortaklığını sonlandırdı ve kendi otopilot donanım ve yazılımlarını kendi bünyesinde geliştirmeye başladı.

Nisan 2017'de Tesla Inc., satışlarda General Motors'u geçtiğini duyurarak en değerli Amerikan otomobil üreticisi oldu. Haberler üretimi artırdı.

Tesla Energy için büyük bir başarı, Eylül 2017'de Elon Musk'ın, eyaletin enerji kesintilerini hafifletmeye yardımcı olmak için o zamanlar dünyanın en büyük lityum iyon pil paketini kurmak için Güney Avustralya hükümeti ile bir sözleşme imzalamasıydı.

Pil, hem performans hem de yatırım getirisi (ROI) açısından beklentileri aştı. Kurulum, belirlenen takvim dahilinde 100 günde başarıyla tamamlandı; aksi takdirde, düzenlemeye göre kurulum ücretsiz olacaktı.

Tesla başlangıçta üretmeyi hedefliyordu 5,000 Aralık 2017'ye kadar haftada yeni Model 3 otomobil. Ancak Elon Musk bu hedefi Mart 2018'e geri çekti. Son olarak, Haziran 2019 olarak yeni bir tarih belirlendi.

Tesla'nın gecikmesi, şirketin yaşadığı bazı üretim problemlerinden kaynaklanıyordu. Bazı endüstri uzmanları, yatırımcıların sürece ne kadar sabırlı kalacağını sorguladı.

Elon Musk'ın çalışma şeklini ve son dakika çözümleri üretme konusundaki sonsuz kapasitesini bilenler, bunun sadece yolda küçük bir taş olduğuna inanıyorlardı.

“Yapabileceğiniz en iyi şeyi yapma konusunda ekstra titiz olmak istiyorsunuz. Yanlış olan her şeyi bulun ve düzeltin. "- Elon Musk

Haber, Tesla'nın ilk çeyrek üretim tahminlerinin gerisinde kalmasının beklendiğini duyurdu.

Elon Musk'ın mühendislik başkanını bir kenara ittiği ve bu bölümdeki çabaları kişisel olarak denetlemeye karar verdiği de biliniyordu. Şirketlerinin sıkıntılı zamanlar yaşadığı daha önce defalarca yaptığı gibi. Fabrikada uyumaya geri döndü.

Haziran ayında Elon Musk, Tesla'nın işgücünün yüzde dokuzunu işten çıkardığını duyurdu. Bununla birlikte, üretim departmanı sağlam kalacaktı.

Elon Musk, çalışanlara gönderdiği bir e-postada, maliyetleri düşürmenin anlaşılır bir yolu olarak rollerin bazı tekrarlarını ortadan kaldırma kararını açıkladı. Kâr elde etmeye yönelik ciddi adımlar atmanın zamanının geldiğini kabul etti.

Yeniden yapılanmanın ardından Tesla, şirketin üretim hedefine ulaştığını duyurdu. 5,000 Haziran ayı sonuna kadar haftada 3 otomobil modeli 2,000 Model S sedanlar ve Model X SUV'lar.

Elon Musk, şirketin tasarım stüdyosunda yeni Tesla Semi ve Roadster'ın açılışıyla bir duyuru daha yaptı. Semi-truck'ın 2019'da üretime girmesi planlanıyordu. Uzay grisi elektrikli kamyon, 500 mil menzilinin yanı sıra uzun ömürlü bir pil ve motorlar 1 milyon mil.

2020'de yeni Tesla Roadster'ın en popüler spor arabalardan biri olması bekleniyor. Şimdiye kadar üretilmiş en hızlı üretim otomobili olacak. 0 ila 60 kez 1,9 saniye.

2019 itibarıyla Elon Musk, dünyadaki herhangi bir otomotiv üreticisinin en uzun süreli CEO'su oldu.

Tesla'nın Nevada Gigafactory veya Gigafactory 1

Tesla, 2014 yılında Nevada'nın resmi olarak ilk Tesla pili Gigafactory'yi inşa etmek için seçildiğini duyurdu. Elmas şeklindeki güneş enerjisiyle çalışan Gigafactory 1'in ilk aşaması, bir lityum iyon pil ve elektrikli araç alt montaj fabrikası, 29 Temmuz 2016'da Nevada, Reno yakınlarında resmen açıldı. Bu bir Tesla-Panasonic ortaklığıydı.

Gigafactory 1, birkaç katta yaklaşık 5,3 milyon fit kare çalışma alanına ev sahipliği yapıyor. Elon Musk, Gigafactory'nin dünyanın en büyük binası olmasını öngördü. Tamamen yenilenebilir enerji kaynakları ile güçlendirilmiştir ve net sıfır enerji fabrikası olarak tasarlanmıştır. Tesis, temel olarak güneş enerjisi ile çalışıyor.

Tesla'nın Buffalo, New York Gigafactory veya Gigafactory 2

Tesla, 2017 yılında 1,2 milyon metrekarelik bir tesis olan Buffalo, New York'taki Gigafactory 2'de güneş pilleri ve modülleri üretimine başladı. Tesla, 2019 yılında Supercharger ve enerji depolama ürünleri için elektrikli bileşenleri desteklemek için yeni üretim hatları ekledi. Tesla, Gigafactory 2'de yaklaşık 800 iş yarattı. Şirket, tesisteki operasyonları ve üretimi artırmaya devam ediyor.

Buffalo Nehri boyunca yer alan 88 dönümlük arazi aslında bir çelik üretim tesisiydi. Güneş panelleri ve güneş pilleri üretmek için dönüştürüldü. Tesla, Gigafactory 2'yi 2016 yılında SolarCity'yi satın alarak güvence altına aldı.

New York Eyaleti ile yapılan anlaşmalar uyarınca Tesla, 10 yıl boyunca eyalette 5.000 temiz enerji işi yaratacak, bunların çoğu Buffalo'dakiler, şehri sürdürülebilir yenilik ve gelişmiş üretim için bir merkez haline getirecek.

Tesla'nın Shanghai Gigafactory veya Gigafactory 3'ü

Shanghai Gigafactory, Tesla'nın ABD dışındaki ilk büyük ölçekli fabrikasıdır. Ocak 2019'da Tesla CEO'su, Shanghai Gigafactory'nin inanılmaz törenine katıldı. Tören sırasında Musk, Tesla'nın ilk Çin üretim tesisinin geleceği için yeni olanaklar ve stratejiler ortaya koydu.

Fabrikanın inşaatı, Şangay'ın Lingang Sanayi Bölgesi'nde gerçekleşti. Çin hükümetine göre bu, Şangay'ın imalat alanında gördüğü en büyük yabancı yatırım oldu.

Elon Musk'ın amacı, şehir için uygun fiyatlı otomobiller üretmekti. Ancak Tesla, küresel pazarlar için daha pahalı versiyonlar üretmeye devam etmeyi planladı. "Şangay Giga üretimi Kuzey Amerika için değil, sadece Çin için. Müşterilerle aynı kıtada uygun fiyatlı arabalar yapılmalıdır ”dedi.

Shanghai Gigafactory'de ilk otomobillerin üretimi, ilk çığır açan ilk atılımdan bu yana bir yıldan kısa bir süre içinde gerçekleştirildi.

Elon Musk, Ocak 2019'da Çin'e yaptığı ziyarette Çin başbakanı Li Keqiang ile bir araya geldi. Musk, Çin'e olan derin hayranlığını ve düzenli olarak Çin'i ziyaret etmek istediğini ifade ederken, Çin başbakanı "Eğer yardımcı olursa size bir Çin yeşil kartı verebiliriz" dedi.

Tesla'nın Berlin-Brandenburg Gigafactory veya Gigafactory 4

Berlin, ilk Avrupa Gigafactory'si için seçilen şehirdi. Tesla, Hollanda'da Model S ve Model X için bir montaj tesisine sahiptir. Gigafactory 4'ün yapımı 2020'de başladı. Tesla Model Y üretimi 2021'de Almanya'nın Berlin kentinde başlayacaktı. Brexit, Tesla'nın Birleşik Krallık'taki bu Gigafactory'yi inşa etmesini engelledi. Elon Musk, "Brexit'in Birleşik Krallık'a bir Gigafactory koymayı çok riskli hale getirdiğini buldu.

Tesla'nın Texas Gigafactory veya Gigafactory 5

Austin, Texas ve Tulsa, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni Gigafactory için iki ana yarışmacıydı. Tesla'nın yakında çıkacak olan Cybertruck'ı bu fabrikada inşa edilecek ve Model Y küçük SUV ve Model 3'ü inşa etmek için ikinci bir site olacak ve ilk araçlar 2020'nin sonunda çıkacak.

Fabrika yaklaşık 5.000 iş yaratacak ve 1.1 milyar dolarlık bir yatırım getirecek. Temmuz 2020'de 75 mutlu Austin Tesla sahibi, Tesla Owners Club (TOC) üyeleri, Texas'ın yeni Gigafactory'sini kutlamak için geçit töreni yaptı. Texas Gigafactory, 2000 dönümlük bir arazi (809 hektar) üzerine inşa edilen en büyük fabrika olacak.

Tesla, Texas Gigafactory'yi 2021'de ticaret için açmayı planlıyor. Açılış, bölgeye binlerce iş getireceği için Austin bölgesi için bir zafer olarak lanse ediliyor. 97 milyon dolarlık Tesla'nın 2.100 dönümlük Texas Gigafactory'si, Tesla'nın dönüm başına yaklaşık 46.190 dolarlık en iyi anlaşmasını oluşturuyor.

Açılışın hemen ardından Cybertruck'un üretimi üretime başlıyor.

Cybertruck

Tesla Cybertruck, Tesla, Inc. tarafından piyasaya sürülen tamamen elektrikli, pille çalışan, hafif bir ticari araçtır.

Kasım 2019'da Elon Musk, fütüristik aracın ortaya çıkmasından bir haftadan daha kısa bir süre sonra Tesla'nın Cybertruck'u için 200.000 kişinin depozito yatırdığını iddia etti.

Cybertruck'ı açıkladıktan sonra Musk, üç güç aktarma organı versiyonuyla gelen Cybertruck'un "bir süreliğine açıklanan son ürün olacağını, ancak gelecek yıl bazı beklenmedik teknoloji duyuruları olacağını söyledi. "

Tesla'nın Texas Gigafactory'sinde üretilen Tesla Cybertruck, 2021'in sonlarında 39.900 $ başlangıç ​​fiyatı ile piyasaya sürülecek.

2021'de Tesla ilk olarak tek motorlu RWD versiyonunu yayınlıyor. Çift motorlu dört teker ve üç motorlu versiyonlar bir yıl sonra, 2022'nin sonlarında piyasaya sürülecek.

Elon Musk, yenilenebilir enerji ve SolarCity

2006 yılında Lyndon ve Peter Rive --Elon Musk'ın kuzenleri - Musk'ın şirket ve finans sermayesi için ilk konsepti sağladıktan sonra SolarCity'yi kurdular. SolarCity, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki güneş enerjisi sistemlerinin en büyük ikinci sağlayıcısı haline geldi ve bu, yaklaşık altı yıl içinde gerçekleştirildi.

2012 yılında Elon Musk, SolarCity ve Tesla Inc.'in işbirliği yapacağını söyleyen bir duyuru yaptı. Amaç, çatıdaki güneş panellerinin elektrik şebekesi üzerindeki etkisini yumuşatmak için elektrikli araç pilleri kullanmaktı. Program 2013 yılında yayına girdi. O zamana kadar SolarCity, Amerika Birleşik Devletleri'nin en iyi şirketlerinden biriydi.

Elon Musk'ın sürdürülebilir enerjiyi - özellikle güneş enerjisini - ve daha geniş bir tüketici tabanı için ürünleri teşvik etme ve geliştirme arzusu, Tesla Inc., SolarCity Corp.

2014 yılında, SolarCity gelişmiş üretim tesisi, yüksek verimli güneş modülleri üreticisi Silevo'yu satın aldıktan sonra SUNY Polytechnic Institute ile koordineli olarak Buffalo, New York'ta inşa edilmeye başlandı. Elon Musk, bu tesisin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük güneş enerjisi santralinin boyutunu üç katına çıkaracağını söyledi. "Dünyanın en büyük güneş paneli üretim tesislerinden biri" olacağını söyleyerek devam etti.

Ağustos 2016'da Elon Musk, 2.6 milyar $ Tesla elektrikli otomobil şirketi ile güneş enerjisi şirketinin birleşimini sağlamlaştıran dolarlık anlaşma. Kasım 2016 itibarıyla Tesla Inc. SolarCity'yi satın aldı; Aralık ayında, SolarCity tesis için işe almaya başladı.

Fabrika 2017'de tamamlandı. Tesla Gigafactory 2, New York, Buffalo'daki Tesla yan kuruluşu SolarCity tarafından kiralanan bir fotovoltaik (PV) hücre fabrikasıdır.

Tesla'nın Web sitesinde yapılan bir açıklamaya göre, güneş enerjisi ve depolama bir araya getirildiğinde en iyi durumda. Tesla (depolama) ve SolarCity'yi (güneş enerjisi) birleştirerek şirket, enerjinin üretilme, depolanma ve tüketilme şeklini iyileştiren tamamen entegre konut, ticari ve şebeke ölçeğinde ürünler yarattı. Hem Tesla hem de SolarCity'yi yaratmanın ardındaki motivasyon, Elon Musk'ın yenilenebilir enerji yoluyla küresel ısınmayla mücadeleye yardım etme arzusudur.

Buffalo tesisinde 2018 sonu itibariyle yaklaşık 800 işçi istihdam edildi. Ancak, New York eyaleti SolarCity'nin tesiste 2020 yılı Nisan ayı sonuna kadar en az 1.450 işçi çalıştırmasını ya da 41,2 milyon dolar ceza. Şubat 2020'de SolarCity, tesiste 1.500'den fazla çalışanı olduğunu bildirdi.

SolarCity, çatıdaki bir fotovoltaik güç istasyonu güneş enerjisi ticareti organizasyonu olan The Alliance for Solar Choice'un (TASC) kurucu üyelerinden biridir.

Elon Musk ve SpaceX: Gökyüzünde sınır yok

Elon Musk, SpaceX'in kurucusu, baş tasarımcısı, CTO'su ve CEO'sudur. Musk defalarca SpaceX, Tesla ve SolarCity'nin hedeflerinin dünyayı değiştirme ve insanlığa yardım etme vizyonuna dayandığını söyledi.

"Şeylerin doğruluğunu önemsiyorum ve gerçekleri anlamaya çalışıyorum. Bazı çözümlerle gelecekseniz, o zaman gerçek gerçekten önemli." - Elon Musk

Bu hedefler arasında sürdürülebilir enerji üreterek ve kullanarak küresel ısınmayla mücadele etmek ve Mars'ta bir insan kolonisi kurarak insanlığın yok olma riskini azaltmak ve böylece insanlığı çok gezegenli yapmak yer alıyor.

Mayıs 2002'de Elon Musk, Hawthorne, California'da Space Exploration Technologies'i veya şirketin işlem gördüğü SpaceX'i kurdu. Amacı, uzay yolculuğu için roketleri daha uygun fiyatlı hale getirmek ve nihai hedefi Mars'ta bir koloni oluşturmaktı.

SpaceX'e erken servetinden 100 milyon dolar yatırım yaptı. Elon Musk'ın özel tröstü, 2016 yılına kadar SpaceX hisselerinin yüzde 54'üne sahipti ve bu da oy hakkına sahip hisselerin yüzde 78'ine eşitti.

2012'de Dragon uzay aracı, Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) ile Dünya gezegeni arasında kargo taşımacılığı yapma misyonuyla dünyanın ilk ticari uzay aracı oldu.

Elon Musk'ın en büyük hedeflerinden biri, insanları uzaya göndermek için Dragon kapsülünü kullanmaktı. Bunu başardıktan sonra hedefi, Kızıl Gezegeni kolonileştirmek için insanları Mars'a göndermektir.

Nisan 2016'da Musk, tarihsel olarak bir Falcon 9 roketini fırlattı ve yeniden indi.

2017'de SpaceX, şirketin yeni nesil fırlatma aracı ve uzay aracı sisteminin tasarımını açıkladı: Big Falcon Rocket (BFR). BFR, Dünya yörüngesi, Ay yörüngesi, gezegenler arası görevler ve Dünya'daki kıtalararası yolcu taşımacılığı dahil olmak üzere tek bir çok büyük araç setiyle tüm SpaceX fırlatma hizmeti sağlayıcısı yeteneklerini destekleyecek ve Dünya'nın herhangi bir yerindeki çoğu uzun mesafeli yolculuğun tek bir noktaya sığması sağlanacaktır. saat.

Eylül 2018'de düzenlediği basın toplantısında Elon Musk, Big Falcon Rocket'in (BFR) güncellenmiş tasarımını açıkladı. Big Falcon Rocket, 2020'lerde Falcon 9, Falcon Heavy ve Dragon araçlarının yerini alıyor.

Mart 2018'de, Teksas, Austin'deki yıllık South by Southwest festivalinde Elon Musk, BFR'nin 2019'un başlarında kısa uçuşlara hazır olmasını umduğunu açıkladı. 2018 yılının Nisan ayında şirket, SpaceX'in Liman'da bir tesis inşa edeceğini duyurdu. Los Angeles.

Tesis, BFR'yi inşa etmek ve barındırmak için kullanılacak. Liman özelliği, roketin boyutu nedeniyle SpaceX için ideal bir konum sundu. Uzay aracı, tamamlandığında yalnızca büyük bir mavna veya gemi ile hareket ettirilebilir.

SpaceX, 2020'de Los Angeles Limanı'nda büyük bir üretim tesisi inşa etme konusunda hükümet yetkilileriyle konuşuyor. Yeni roket fabrikası, SpaceX'in Starship adlı devasa, yeni nesil roketini yapacaktı.

SpaceX, 2023'te Japon bir milyarderi Ay çevresinde uçurmayı planlıyor.

Elon Musk ve The Boring Company: Trafikte sıkışıp kalmaktan kaynaklanan trafik sıkışıklığını azaltmak için yer altı tünelleri

Elon Musk'ın tweetleri ne olursa olsun, belki de eğlenceli bulduğu bir yazıya dönüşüyor. Ama aynı zamanda bir şirket haline gelebilir. Bu yüzden, 2016 Aralık ayında trafikte sıkışıp kaldığında, zamanı tweet atmak için kullandı: "Bir tünel açma makinesi yapacağım ve kazmaya başlayacağım." Hayal kırıklığından doğan düşüncesi, adı verilen macerası oldu. Sıkıcı Şirket.

Boring Company, Şubat 2017'de Los Angeles'taki SpaceX mülkünde bir test kazı yaptı çünkü böyle bir inşaat için izin gerekli değil.

The Boring Company (TBC), 2018'in sonunda Los Angeles, Baltimore ve Chicago'da operasyonel tünel inşaatı planlarını onayladı.

Musk başlangıçta, kazma ve tünel şirketi The Boring Company'nin arabaları şehrin bir ucundan diğerine taşımayacağını tweetledi. Musk, arabaların yerleşim bölgelerine de gideceğini, "garajınıza kadar gideceğini" söyledi.

The Boring Company, Şubat 2020'de çalışan bir tünel açma makinesi (TBM) olan Prufrock'un görüntülerini yayınladı.

Neuralink ve Yapay Zeka (AI): Doğrudan beyninize indirme

Neuralink Corporation, 2016 yılında Elon Musk ve diğerleri tarafından kurulmuş bir nöroteknoloji şirketidir. Firma ilk olarak 2017 yılında kamuoyuna duyuruldu. Merkezi San Francisco'da bulunan Neuralink, implante edilebilir beyin-makine arayüzleri (BMI'ler) geliştiriyor.

"Biz hepimiz zaten cyborguz" - Elon Musk

Elon Musk'tan 100 milyon dolar da dahil olmak üzere 158 milyon dolarlık finansman aldıktan sonra ve 90 çalışandan oluşan bir kadroyla Neuralink resmi olarak 16 Temmuz 2019'da hizmete girdi. Neuralink tarafından çok sayıda yüksek profilli sinirbilimci işe alındı; şirket mühendisleri işe almaya devam ediyor.

Neuralink, 4 ila 6 μm genişliğinde çok ince iplikleri beyne implante edebilen dikiş makinesi benzeri bir cihaz üzerinde çalışıyor.

Kısa vadede Neuralink, başlangıçta ciddi beyin hastalığını ve felçten kaynaklanan beyin hasarını tedavi edecek cihazlar yapmayı hedefliyor. Uzun vadede, şirketin iddialı hedefi, transhümanizm olarak da bilinen insani güçlendirme için teknolojiyi geliştirmek ve kullanmaktır.

Elon Musk'ın Neuralink'in yaratılmasına yönelik ilhamının bir kısmı, N adlı bir bilim kurgu konseptiydi.eural dantel Bu, İskoç yazar Iain M. Banks'in roman serisindeki kurgusal evrenin bir parçası. Kültür.

Temmuz 2019'daki lansman sırasında Neuralink, şirketin 2020'de insanlarla deneylere başlayacağını duyurdu.

Elon Musk'ın çocukları ve diğer çocukları için deney okulları: Ad Astra Okulu ve Astra Nova Okulu

Ad Astra Okulu

Latince'de Ad Astra, yıldızlara. 2014 yılında Elon Musk'ın kar amacı gütmeyen, özel, deneysel Reklam Astra Okulu California'daki SpaceX kampüsünde sessizce açıldı. Musk, beş oğlunu Los Angeles'ın üstün yetenekli çocuklar için bir K-8 okulu olan Mirman Okulu'ndan aldıktan kısa bir süre sonra özel Reklam Astra Okulu'nu açtı. Musk, okulun çocukların gelecekte ihtiyaç duyacaklarına inandığı becerileri öğretmediğini düşünüyordu.

"Problem çözmeyi öğretmek önemlidir." -Elon Musk

Elon Musk, Ad Astra'yı yönetmek için eski Mirman'ın öğretmeni Joshua Dahn'ı (video) işe aldı. Dahn, oğullarının öğretmenlerinden biriydi. Dahn'ın bugün eğitimin nasıl olması gerektiğine dair kendi düşüncesi Musk'ınkiyle uyumluydu.

Amerika Birleşik Devletleri İç Gelir Servisi'ne (IRS) gönderilen rapor edilmemiş bir belgeye göre Musk, "benzersiz proje tabanlı öğrenme deneyimleri yoluyla tüm ilgili konularda geleneksel okul ölçütlerini aşmak" için Ad Astra'yı kurdu.

Okulun ilk yılında, beş Musk çocuğu (2004'te doğan ikizler ve 2006'da doğan üçüzler), SpaceX çalışanlarının birkaç çocuğuyla birlikte öğrenci bedenini oluşturdu.

2018 itibariyle, Ad Astra Okulu, 7-14 yaş arası 30'dan fazla çocuktan oluşuyordu. Müfredat, bilim, teknoloji, mühendislik, matematik (STEM), robotik, Yapay Zeka (AI), etik ve roboetik, problem çözme, ve eleştirel düşünme.

Ad Astra'da öğrenciler Yapay Zekanın etik ve politik sonuçlarını tartıştılar. Ayrıca robotlar ve hava balonları gibi teknolojilerle çalıştılar ve geliştirdiler.

Noktalar, SpaceX çalışanlarının çocukları ile sınırlıydı ve yalnızca davet üzerine yapıldı. Kabul süreci gizli tutuldu. Alışılmadık, geleceğe yönelik okul, birçok yönden geleneksel okullardan farklıydı; bunlardan biri notların olmamasıydı. Öğrenciler yapay zekanın etik ve politik sonuçlarını tartışır. Ayrıca robotlar ve hava balonları gibi teknolojilerle çalışır ve bunları üretirler.

Reklam Astra Okulu, seçilen tüm çocuklar için ücretsizdi, Elon Musk beyaz tahta duvarları, her öğrenci için bir MacBook dizüstü bilgisayar ve okul sonrası seanslar için yemek kamyonları ve tabii ki dersleri içeren tüm sekmeyi alıyordu.

Yukarıdaki IRS belgesine göre Elon Musk, Ad Astra'ya hem 2014 hem de 2015'te 475.000 dolar verdi.

Astra Nova Okulu

Latince'de Astra Nova, yeni yıldız anlamına gelir. Astra Nova, Los Angeles, California'da, 8-14 yaş arası yaratıcı, nazik ve akademik olarak motive olmuş öğrenciler için deneysel bir okuldur. Astra Nova Okulu, selefi Ad Astra Okulu'nun ardından 2016 yılında sessizce başladı.

Ad Astra Okulu, SpaceX'in Elon Musk'ın çocukları ve SpaceX çalışanlarından çocukları için tesislerinde yüz yüze özel bir okul olarak başlarken, Astra Nova Okulu çevrimiçi öğrenmeye dayanır, dersler yalnızca Perşembe günleri yapılır ve sanal okul küresel öğrencilere açıktır. .

Sanal kurumun müdürü Joshua Dahn'dır. 2020-2021 çevrimiçi sınıflarına kabul başvurusu, The Lake Conundrum (video) adlı eleştirel düşünme problemine kısa bir video yanıtı içerir. Durum üretim, kirlilik ve yolsuzluk ile ilgilidir.

Astra Nova Okulu, Kaliforniya Dışişleri Bakanı ofisine açılan geleneksel bir kar amacı gütmeyen işletme olarak kuruldu. Aynı zamanda Astra Nova Okulu'nun kurucu ortağı olan Müdür Joshua Dahn, ilk finansmanda yardımcı olan Elon Musk'ın artık işin içinde olmadığını söyledi.

Kabul edilen öğrenciler tüm yıl için 7.500 $ öder.

Elon Musk ve Mars kolonizasyonu: 2040 yılına kadar insanlığı çok gezegensel hale getirmek

Elon Musk'ın nihai hedefi Mars'ı kolonileştirmektir. 2011'de Elon Musk, insanları 10 ila 20 yıl içinde Mars'a göndermeyi umduğunu söyledi. Ashlee Vance'in biyografisine göre, Elon Musk: Tesla, SpaceX ve Fantastik Bir Gelecek ArayışıMusk, 2040 yılına kadar 80.000 kişilik bir Mars kolonisi kurmak istediğini belirtti.

Mars'ın atmosferindeki oksijen eksikliği nedeniyle, elektrikli uçaklar, elektrikli arabalar, elektrikli trenler, Hyperloop dahil olmak üzere tüm ulaşımın elektrikli olması gerekiyordu.

In June 2016, Elon Musk said that the first uncrewed flight of the larger Interplanetary Starship was planned for departure to Mars in 2022. The first crewed ITS Mars flight would follow in 2024.

Elon Musk started the SpaceX Mars Program in order to develop and facilitate the colonization of Mars. The central piece of the program is the SpaceX Starship, a fully reusable space vehicle under development since 2018.

The tentative timeline from November 2016 onwards included three missions to Mars prior to the first possible flight to Mars in 2022 was as follows:

  • 2018: Initial SpaceX Mars mission

  • 2020: Second preparatory mission

  • 2022: Third uncrewed preparatory mission

  • 2024: First crewed flight to Mars with about a dozen humans, according to Elon Musk's optimistic planning

In June 2020, Elon Musk shared a photo of SpaceX's Starship rocket tanks, which are the tanks that will assist in sending the Starship rocket to the Moon.

As of August 2020, none of the planned Mars missions have started yet. One of the rockets that could be used for a Mars mission will be first used and tested for a Moon mission. According to Musk, this might happen in 2021 when NASA's SpaceX Crew-2 is scheduled to launch in 2021 with four astronauts for the mission.

Elon Musk: Family, relationships, and children

Elon Reeve Musk was born to a Canadian mother and a South African father on June 28, 1971, in Pretoria, South Africa. Elon holds citizenship from South Africa, Canada (1989), and The United States (2002).

His mother, Maye Musk, is a Canadian actress, model, and dietician. His father, Errol Musk, is a South African engineer. His parents divorced when he was 10 years old.

Elon has a younger brother, Kimbal Musk, born in 1972. Kimbal is an entrepreneur, restaurateur, chef, venture capitalist, and environmentalist. He owns The Kitchen Restaurant Group, a family of community restaurant concepts.

A younger sister born in 1974, Tosca Musk, is a filmmaker and founder of Musk Entertainment. She has produced and directed several movies, and is CEO and co-founder of the OTT streaming platform Passionflix, focusing on bringing best-selling romance novels to the screen.

Elon Musk first married Canadian author Justine Wilson in 2000. They were both students at Ontario's Queen's University. They separated in 2008.

With ex-wife Justine Wilson, Elon Musk has five sons: Twins Griffin and Xavier born in 2004, and triplets Damian, Kai, and Saxon born in 2006. Their five sons were conceived through in-vitro fertilization. Musk and Wilson share custody of all their five sons. Elon Musk and Justine Wilson's first son, Nevada Alexander Musk, died of Sudden Infant Death Syndrome (SIDS) in 2002, when he was only 10 weeks old.

In 2008, Elon Musk began dating English actress Talulah Riley. They married in 2010, split in 2012, and married each other again in 2013. They finally got divorced in late 2016.

In 2017, Elon Musk got involved with American actress Amber Heard in an on-off relationship. They split-up after one year.

Elon Musk began dating Canadian musician, singer, composer, and visual artist Claire Elise Boucher (born on March 17, 1988), known professionally as Grimes. The couple revealed they were dating in May 2018, at the annual Costume Institute Gala at the Metropolitan Museum of Art.

On January 8, 2020, Grimes announced she was pregnant and gave birth to their son on May 4, 2020. Musk and Grimes initially named their son X Æ A-12 (pronounced /ˈɛks.æʃˌeɪ.twɛlv/ EKS-ash-AY-twelv or /ˈɛks.æʃˌaɪ/ EKS-ash-EYE). Since then, a series of changes followed to comply with some imposed societal rules about how they should name their own child.

The name was deemed illegal under California law, because it contained characters that are not in the modern English alphabet. The couple then changed it to X Æ A-XII.

Æ (æ) is not a letter in the modern English alphabet (minuscule: æ) It is a character formed from the letters a and e. It was originally a ligature representing the Latin diphthong ae before having been promoted to the full status of a letter in languages including Danish, Norwegian, Icelandic, and Faroese. It was also used in Old Swedish before being changed to ä.

So, the child was eventually named X AE A-XII Musk, with X as a first name and AE A-XII as a middle name. Perhaps, Musk also envisions a future where children are all given names which they can later on decide if they want to keep, or change it to something else they choose, following a right to individual and personal choice.

Æ (minuscule: æ) is a character formed from the letters a and e, originally a ligature representing the Latin diphthong ae. It has been promoted to the full status of a letter in some languages, including Danish, Norwegian, Icelandic, and Faroese. It was also used in Old Swedish before being changed to ä.

Elon Musk’s Non-profit: The Elon Musk Foundation

Elon Musk founded and is chairman of the Musk Foundation. The Musk Foundation is dedicated to providing solar-power energy systems in disaster areas. In addition, the Foundation provides support to many other initiatives.

In 2010, The Musk Foundation in collaboration with SolarCity donated a 25 kW solar power system to the South Bay Community Alliance's hurricane response center in Coden, Alabama.

In 2011, Musk donated $250,000 toward a solar power project in Sōma, Japan, a city devastated by a tsunami.

In 2014, Musk donated $1 million toward the construction of the Tesla Science Center at Wardenclyffe, and pledged to build a Tesla Supercharger in the museum car park.

The Foundation donated $10 million to the Future of Life Institute in 2015 to run a global research program with a focus on keeping Artificial Intelligence beneficial to humanity.

In 2018, Musk donated over $480,000 to install new water fountains with filtration systems for access to clean water at all Flint, Michigan schools which have provided free, safe drinking water to approximately 30,000 children since 2019.

In 2019, Musk donated $1 million to a tree planting initiative to plant 20 million trees in collaboration with Arbor Day Foundation.

In 2020, Elon Musk donated ventilators built by Tesla to third-world countries in need to help those suffering during the Covid-19 pandemic.

  • Tesla All Set to Expand Its Horizons with Its Manufacturing Plant in Shanghai


Videoyu izle: ELON MUSKTAN 5 HAYAT DERSİ (Aralık 2021).